小田原市議会 2022-12-15 12月15日－04号
大河ドラマが放送されると、小田原城をはじめとするゆかりの地に多くの来訪が予想され、駐車場の確保、交通渋滞対策、施設等の受入れ体制など、対応が必要となります。しかし、大河ドラマは放送開始の約２年前には決定し、発表されるため、先進地の対応事例などを参考にしながら、公民連携の下、しっかりと準備体制を整えていきたいと考えております。
大河ドラマが放送されると、小田原城をはじめとするゆかりの地に多くの来訪が予想され、駐車場の確保、交通渋滞対策、施設等の受入れ体制など、対応が必要となります。しかし、大河ドラマは放送開始の約２年前には決定し、発表されるため、先進地の対応事例などを参考にしながら、公民連携の下、しっかりと準備体制を整えていきたいと考えております。
少し３ページの下のあたりを見ると、我が会派もずっと、再開発を進めていくに当たっては、やはり交通渋滞対策であったり、災害対策、交通アクセス、これはたくさん懸念している方々が区内、市内に様々いらっしゃいますので、この部分をしっかりと懸念なき姿にするように建設的な議論を踏まえながら完成形を目指していく、こういったスタンスで来たわけですけれども、この３ページの下のところに駐車場と北街区と駅前街区の街区間のつながりの
向丘出張所についても、今、在り方検討が進んでおりますが、ぜひ、このバスベイの設置は交通渋滞対策としても効果があるというふうに思われておりますので、こちらのほうと在り方検討を、在り方検討の部分を待ってバスベイになってしまうとかなり時間がかかってしまう事業になってしまいますので、ぜひ早期の効果発現、この部分に注力していただいて事業を進めていただきたいと思います。よろしくお願いいたします。
昨日も寺田議員が、慢性的な下町の交通渋滞対策を質問されました。新型コロナウイルスの感染拡大に伴う緊急事態宣言中は、市内の駐車場はほとんど閉鎖され、観光客の姿もほとんど見ることができませんでした。緊急事態宣言解除後、三崎下町、城ヶ島そして油壺を訪れる観光客の方々も、徐々にではありますが回復しつつあります。感染を心配し、電車やバスを利用するよりマイカーで訪れる方が多くなったという印象です。
駅前ロータリーについては、バリアフリー化や安全対策はもちろん、交通渋滞対策も行っていかなければなりません。今後はロータリーをどのように発展的に展開するのか、また交通管理者との協議内容についても伺います。駅前に宿泊機能を誘導とありますが、具体的な話が進んでいるのか、また、地元のホテル旅館組合からはどのような要望が出ているのか伺います。
交通渋滞対策と生活環境とは視点が違います。 本市では、昭和40年代に計画的なまちづくりを難しいとして放棄し、基盤整備はそこそこに既存道路の拡幅整備に邁進し、今日に至っています。基本的に中心市街地における本厚木駅北東側の都市基盤は脆弱です。このような環境を踏まえますと、恣意的な判断による計画ではないかとの思いを強く抱いているところでもあります。
（イ）交通渋滞対策や災害対策への取り組みは。 （ウ）中心市街地活性化への取り組みは。 イ 防災対策について （ア）避難所・福祉避難所の現状と課題は。 （イ）マイタイムラインの周知と作成の取り組みは。 （ウ）災害ごみの受け入れ体制の確立への取り組みは。
│ │ │ │ │ （イ）交通渋滞対策や災害対策への取り組みは。 │ │ │ ２│川 口 仁│ （ウ）中心市街地活性化への取り組みは。 │190 │ │ │ │ イ 防災対策について │ │ │ │ │ （ア）避難所・福祉避難所の現状と課題は。
75: ◯小林 岳土木部長 今、北と南が両方の開発が進んだ段階で交通問題という、交通渋滞対策というお話だと思っております。北街区に関しましては、先ほど１回目の御答弁のとおり、商業施設という形でのお話は聞いておりますけれども、まだ進入ルート、どういうところからお客様が入ってくるのか、その辺のルートのお話まではいただいておりません。
我が会派はかねてより、ペデストリアンデッキ化の可能性も含め、再開発事業区域を立体的に活用し、完全歩車分離等の具体的な交通渋滞対策の充実を求めてまいりましたが、本計画概要ではどのように表現されているのか伺います。駅前街区、北街区の業務等階層において、宮前区役所、市民館・図書館機能はどのように配置されるのか、具体的に伺います。
地元では、交通渋滞対策や住宅街の生活道路が抜け道となることでの安全面等への対策について、対応を求める声が寄せられており、前定例会の我が会派の代表質問においても取り上げました。まちづくり局長から適切な対応を同社に求めるとの答弁でしたけれども、今回具体的な改善策について提言したいと思っております。まず、交通渋滞対策について伺います。
インターチェンジの開通については、一般質問でも幾度となく取り上げられて市民の関心が高まっており、昨日も一般質問で御答弁をいただき、重複する部分もございますが、東京オリンピックの開催がいよいよ来年の７月に迫る中、本市の取り組んでいる施策の進捗状況について改めて確認するとともに、懸案となっております交通渋滞対策及び地域活性化策の進捗状況についてお伺いいたします。 以上２点、よろしくお願いいたします。
交通渋滞対策をどのように考えているのか伺います。 次に、花火大会への支援について伺います。長崎は今日も雨だったという歌のタイトルのように、８月１日のさがみ湖湖上祭は、ここ数年、雨天決行での開催となっております。また、相模川の増水等により、相模原納涼花火大会が昨年は中止となりました。
本市の地下駐車場は、都市部の路上駐車対策、交通渋滞対策を目的として、平成３年度から平成14年度にかけて６カ所整備されました。市民や来街者、横浜で働く人にとって便利な地下駐車場として運営しており、建設当初の目的は十分果たしているものと認識しています。
次に、交通基盤の整備や交通渋滞対策等についてでございますが、土地利用転換に伴う周辺環境への影響を踏まえ、道路の拡幅や交差点改良など都市基盤の整備等について、適切な対応を同社に求めてまいります。
また、本市の土地利用誘導の基本的な考え方を策定するに当たり、近隣商店等との連携や交通渋滞対策等、周辺住民の声をきちんと聞くべきであります。先日、隣接する町内会等に対し説明を行ったとのことですが、課題について伺います。さらに、本年３月に三菱ふそうトラック・バスから同社が土地の引き渡しを受けると伺っておりますが、今後の取り組み予定を伺います。 次に、サウンディング調査について伺います。
イベント時の交通渋滞対策については、警察とか交通事業者等の協力を得ながら、主催する実行委員会と改善に向けた対策を講じているという答弁がございましたが、これまで具体的にどんな対策を講じてきたのかを伺うとともに、さらなる改善に向けて、課題となっていることについて、ありましたら伺っておきます。 次に、さがみはらスイーツフェスティバルについてです。
初めに、市バスにおける交通渋滞対策について伺います。先日公表された都市計画道路網の見直し方針の改定において、駅アクセスの向上を目的とした市バス走行環境の改善手段として、バスベイ、バスよけの設置に関する報告がされました。
308 個人データの保護について〔総務企画局長－308、309、経済労働局長－310、伊 藤副市長－311〕 子どもの体力向上の取り組みについて〔教育長－311、教育次長－312、313〕 交通事故防止に向けた取り組みについて〔市民文化局長－313、314、315〕 矢沢孝雄議員…………………………………………………………………………… 315 市バスにおける交通渋滞対策
通勤者の足の確保、交通渋滞対策が大きな課題となってきます。 厚木市の事業を外部の委員が評価する外部評価が10年にわたって実施されました。評価委員会の様子を見ていて、委員が事業をしっかり理解しているのか大変疑問です。また、評価結果は要改善が大半で、その結果がどれほど事業に反映しているか疑問です。予算、決算の審議を通して、職員は毎年事業の見直しを行っているはずです。